Vous trouverez sur cette page le plan des rues de San Francisco à télécharger en PDF ou à imprimer. La carte des routes de San Francisco présente le réseau routier, les routes principales, les itinéraires et les autoroutes de San Francisco en USA.
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Rêver de Steve McQueen s'envolant au volant de sa Ford Mustang à San Francisco. Cette rue de San Francisco, construite en 1922 pour permettre le passage des voitures (voir le plan des rues de San Francisco), avec ses virages en épingle à cheveux, fleurie par ses habitants, est un incontournable pour découvrir les collines chics de San Francisco, Russian Hill et Nob Hill.
La rue Union Street à San Francisco est une rue pleine de magasins et de maisons victoriennes rénovées, ce qui ajoute définitivement du charme. De plus, Upper Fillmore Street est le quartier où l'on trouve les boutiques les plus exclusives. Si vous avez l'intention d'y aller, vous pouvez commencer à préparer votre portefeuille. Market Street est l'une des rues de San Francisco où l'on trouve une grande variété de magasins, y compris les plus abordables comme "Old Navy" comme vous pouvez le voir sur la carte des rues de San Francisco.
Les grandes marques américaines de prêt-à-porter (Levis, Banana Republic, Gap, Old Navy, Abercrombie, Van, Timberland, Ralph Lauren...) sont regroupées dans le centre-ville de San Francisco comme dans Market Street et autour de Union Square comme le mentionne le plan des rues de San Francisco. Alors que SoMa est la rue la plus branchée de San Francisco la nuit.
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En raison de la géographie unique de San Francisco et des révoltes de la fin des années 1950, la route 80 commence à l'approche du Bay Bridge et est la seule liaison automobile directe vers l'East Bay. La U.S. Road 101 est reliée au terminus ouest de la San Francisco road 80 et permet d'accéder au sud le long de la baie de San Francisco vers la Silicon Valley, comme le montre la carte routière de San Francisco. Le terminus ouest des routes transcontinentales historiques de Lincoln, la première route à travers l'Amérique, se trouve dans le parc Lincoln de San Francisco.
En novembre, un groupe de recherche sur les transports basé à Washington, TRIP, a publié son rapport annuel classant les routes de San Francisco (voir la carte des routes de San Francisco). Pour la deuxième année consécutive, Oakland-San Francisco a été classée comme ayant les plus mauvaises routes de toutes les grandes régions urbaines (San Francisco a une population supérieure à 500 000 habitants) d'Amérique.
Les régions de San Francisco dont les routes sont encombrées d'ornières et de nids de poule risquent de perdre des clients, car des études ont montré que les entreprises se penchent sur la qualité du système de transport régional lorsqu'elles décident où ouvrir leur nouveau siège ou leurs nouveaux bureaux à San Francisco, comme le dit le rapport. Le coût de la réparation et de l'entretien des rues et des routes augmente également lorsque le revêtement de San Francisco se détériore au-delà d'un certain point (voir la carte routière de San Francisco).
